کتاب مسئولیت جزایی و حقوقی سازندگان اتومبیل و تاثیر آن در تصادفات جاده ای

"مسئولیت جزایی و حقوقی سازندگان اتومبیل و تاثیر آن در تصادفات جاده ای"
کتاب حاضر اثری از امین توکلی هرسینی و مجید مرادی ده مجنونی می باشد که توسط انتشارات قانون یار منتشر شده است.
امروزه حوادث رانندگی از معضلات مهم کشورهای جهان و بخصوص کشورمان محسوب می شود. عواقب ناشی از حوادث رانندگی در حوزه مسایل قضایی و حقوقی از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا جبران خسارت های فردی و اجتماعی حوادث رانندگی تأثیر زیادی در پیشگیری از این حوادث و کاهش آلام و مشکلات مادی افراد و جامعه خواهد داشت. مسئولیت ، یکی از اساسی ترین اصطلاحاتی است که در حقوق کیفری و مدنی برای تعیین مسئول جبران خسارت و تحمل مجازات های ناشی از عواقب عمل ضد اجتماعی مطرح می شود. مسئولیت که نتیجه تقصیر است به دو بخش مسئولیت کیفری و مسئولیت مدنی با ارکان مختص به خود تقسیم می شود. ارکان مسئولیت کیفری شامل احراز وقوع رفتار مجرمانه یا ناشی از تقصیر مرتکب، داشتن اهلیت و قابلیت فاعل برای اثبات جرم و اثبات رابطه سببیت و تقصیر می باشد. نقطه تلاقی مسئولیت مدنی و کیفری در حوادث رانندگی است. بنابراین، شناخت تقصیر مدنی و کیفری و تعیین مفهوم مشترک یا متفاوت آن و همچنین شقوق مختلف تقصیر از دیدگاه علمی بخصوص برای کارشناسان تصادفات لازم و ضروری است.
در بخشی از این کتاب می خوانیم:
"در حال حاضر آلمان تنها کشوری است که در آن قوانین کنترل و محدودیت سرعت برای خودروها وجود ندارد؛ ولی به این حال آمار تصادفات در بزرگراه های آلمان نسبت به سال گذشته 12 درصد کاهش داشته است. در صورتی که در بسیاری از کشورهای جهان، این آمار هر ساله افزایش پیدا می کند، واقعاً دلیل این کاهش چشمگیر چه بوده است؟ آیا فرهنگ بالای مردم باعث این امر شده، یا سیستم های ایمنی نصب شده روی خودروهای آلمانی دلیل این امر بوده است؟ جواب این است که علاوه بر فرهنگ سازی جهت رانندگی و همچنین استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی جهت عبور و مرور، در تکنولوژی ساخت خودروهای آلمانی نظیر مرسدس بنز، آئودی، ب ام و، فولکس واگن و ... غیر از وجود ترمز ای بی اس اربگ که امروزه الزامی است، تجهیزات و سیستم های ایمنی پیشرفته ای نصب شده اند که باعث کاهش حجم تصادفات و حفظ جان راننده ها و عابرین پیاده هستند."